早報訊 春運返鄉的旅途充滿艱辛，好多遠途乘客要在火車上度過三四十個小時，但家人的親情和同伴的溫情，總會沖淡途中的艱辛，讓返鄉旅途充滿幸福。

　　“媽，你別著急，我們正在候車廳等車呢，很快就可以檢票上車了，后天我們就能到家。”人頭攢動的候車大廳，數不清已經購買了車票的乘客或坐或站，等待檢票上車的時刻到來。在遼寧路一家電子公司工作的劉亮彤趁著檢票前的空閑，掏出手機給遠在湖南祁東的媽媽打電話。“我大學畢業后第一年在外地工作，家人不放心，幾乎天天都要打電話報平安，特別是這兩天買了車票要回家了，媽媽的電話、短信更是不斷。”劉亮彤告訴記者，他在家里是老小，父母對他特別在意，前天買到回家的火車票后，家里的電話一個接一個。劉亮彤說，他買的是站票，估計路上會很辛苦，但和家人通電話說說話，再艱苦的旅程也會很快過去。

　　與劉亮彤一樣，許多返鄉乘客都抓緊上車前的一段時間給家人報平安，有些時尚的年輕男女甚至打開筆記本電腦，通過網絡視頻和家人直接“見面”，讓家人放心。電腦顯示屏的亮光映照著幸福的笑臉，即將開始的艱苦旅程根本不算什么。

　　帶著孩子的父母更是對孩子關心備至，寧可自己受累，也不能讓孩子遭罪，即便累得直不起腰，也讓孩子坐在肩頭。結伴一起返鄉的人們相互照應，你累了就先睡會兒，我照看包裹；沒有地方依靠，可以直接將身子倒在同伴身上……無論是同鄉發小，還是情人伴侶，旅途中的友情讓他們溫暖相依。

　　7萬人昨踏上回鄉路

　　明天就是小年了，春節的腳步更近了，昨日我市各交通口岸迎來客流小高峰。記者了解到，昨日青島火車站共計發送旅客2.9萬余人，交運汽車總站下屬各車站共計發送旅客4萬余人，出行人數創下今年春運以來的最高值。從預售票的情況看，從2日至7日，青島火車站客流將逐日攀升，每天發送量預計均在3萬人次以上，7日達到最高峰；交運汽車總站預計在3日、4日兩天迎來節前出行高峰。

　　汽車>>>

　　迎來第一波客流高峰

　　昨日上午，記者在青島長途汽車站看到，候車廳旅客明顯多了起來。早上8時30分左右，一輛開往東營的班線車準備出發，交運青島城際快線分公司工作人員提著新年禮物上了車，他們將紅艷艷的“福”字送到了旅客手中，讓他們把福氣帶給家人。

　　記者采訪時發現，昨天早晨6時至上午10時，青島長途汽車站、青島汽車北站迎來了春運以來第一波客流高峰，特別是青島汽車北站發往菏澤、濟寧、棗莊的班線，不到一小時增發加班車輛18班。

　　從2月3日至2月8日，青島汽車總站所屬各車站每天都將出現客流高峰，目前已開始售票的加班班線達300多班。5日至8日，省內魯西南、魯北、魯中地區，將出現突發客流，加班班次還會增加，客流集中在濟南、聊城、棗莊、菏澤、濟寧、濱州、東營等線路。

　　火車>>>

　　節前出行旅客逐日增多

　　除了汽車站，青島火車站也出現了客流快速上升的情況，上午8時至9時，進站旅客在站前廣場排起了長隊，車站不得不加派人手疏導進站客流。據悉，青島火車站昨日發送旅客2.9萬余人，創下今年春運以來的單日發送旅客最高值。不過，據青島火車站有關人員介紹，根據目前的預售票情況，從2月2日至2月7日，車站平均每天的出行人數都在3萬人次以上，并且呈逐日增多的趨勢。2月7日的預售票已經達3.2萬張，預計將迎來出行最高峰。2月8日的客流稍有回落，但都集中在省內線路和中短途線路上，因此部分車次仍然面臨較大的客流壓力。

　　另外，記者了解到，為擴大運能，2月13日—3月6日，青島—北京南D334次進行重聯運行，2月13日—2月18日，青島—北京南D346次重聯運行。記者 吳帥 通訊員徐叔平 顏峰 攝影報道

　　記者體驗訂上“9元機票”

　　早報訊 青島飛上海的機票只有9元錢，而9元錢在青島只是打的起步價。這么廉價的機票靠譜嗎？這會不會是航空公司打出的噱頭呢？這不是噱頭，花9元錢您就可以買到 “白菜價”的飛機票。近日，國內某航空公司推出了外地城市飛上海32條廉價機票航線，其中就包括青島。

　　昨天，記者和大部分看到9元機票的網友一樣，帶著疑問點開了該航空公司的官方網站，按照網站上的購買提示，注冊了一個該公司的會員賬號，填寫好具體的個人信息后，記者試著以訂票者的身份輸入，訂購2月7日青島飛上海的機票。網頁上提示，除了9元的機票錢，還需要支付40元的機場建設費、80元燃油費和10元錢的選坐費，不到5分鐘，記者只花了159元，便買到了2月9日青島飛上海的機票。

　　記者咨詢了該航空公司的工作人員張女士，她告訴記者通過航空公司的官方網站和公司客服電話的確可以訂到9元的低價票。不過記者注意到，這些特價機票都是一些單程的冷門航線，例如2月1日到2月9日，上海飛青島的機票中，最便宜的是2月9日，只有240元，最貴的2月6日是610元。