新規實施后，駕考發生了相應的變化，昨天記者從我市部分駕校了解到，由于目前還沒有統一配套的復習材料，但考試題庫內容卻已更新，以致以前通過率在90%以上的科目一考試現在的通過率只有個位百分點，其中有一場考試，100人里面僅有三人過關。記者了解到，我市車管部門嚴格按照公安部新規的要求對考試項目升級，對于當前考試率較低的問題，等題庫復習材料下發下來后，有可能出現反彈。

　　“科目一”通過率大幅下降

　　提起科目一考試，在不少已經考出駕駛證的駕駛人眼里，或許只能算是小菜一碟。在新規實施前，我市科目一的考試通過率平均在90%以上。新規實施后，科目一的“難度”似乎突然增大了。 “我們的學員前往參加考試，一百個人里僅能考出四五十個，有一場考試，一百人里一次通過的只有三個人，這讓我們感到非常驚訝，同時也引起了我們的重視，看來科目一不能死記硬背了。”市區一家駕校的負責人對記者說，科目一考試難度的增加，讓駕校繃緊了神經。

　　題型更新考試難度加大

　　科目一考試為何突然從“小菜一碟”變成“難啃的骨頭”了呢？記者采訪了我市幾家駕校的教練和學員。 “考試前，我把以前的復習材料看了一遍，以為通過應該沒有任何問題，但到了考場，才發現考試的題目發生了很大的變化，還有動畫圖形題，給你播放一段動畫，讓你指出動畫中駕駛員所出現的交通違法行為，這真讓我沒有料到，直接就蒙了。 ”剛參加完科目一考試的金女士說。第一次她沒有通過，第二次認真仔細了一些，才勉強過關。

　　據了解，駕考新規實行新的科目一考試，考試內容拆分為兩部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等基本知識；第二部分主要考核考生對復雜條件下安全駕駛知識、緊急情況下臨危處置方法等知識的掌握程度。新的科目一考試里有約70%的題都是以圖片形式表現，增加了很多真實的模擬場景和新規的內容，注重實用性。

　　市區一家駕校的教練說，考試雖然難度增加了，但對安全駕駛確是件好事。“凡是通過了考試的學員，他們所掌握的安全駕駛知識絕對能夠比得上一名老駕駛員。 ”該教練說。

　　科目一未過可持續約考

　　記者咨詢了駕考民警，得知新的科目一考試與過去相比，其實并沒有太大的區別，仍是以往考查的道路交通安全法律法規和規章、交通信號燈及其含義、通行規則等方面的題目，“大題庫沒變，只是新增了動畫圖片類考題，其他題型基本一樣。 ”該民警說。

　　記者了解到，科目一的考試次數并沒有限制，考生如果科目一無法通過，可以持續預約考試，直到通過為止。“不過我們也要求駕校和考生，還是要認真對待考試，有把握了再來預約考試。通過科目一后，考生獲得的機動車駕駛技能準考證明的有效期，將從兩年延長至3年，考生將有更充足的時間學習機動車駕駛技能。 ”車管民警說。

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　　“科目一”考試都說難

　　濟南：首次科目一考試有236人參考僅13人一次性通過。

　　煙臺：新規實施后首個考試日，參加2013年首場理論考試的學員“全軍覆沒”。

　　南昌：參加科目一理論考試的人數達2000余人，但通過率不到10％。

　　珠海：實施新規后的首批考試的297名考生中，只有23人過關，通過率僅7.7%。

　　泰州：駕考新規實施后的首考，過關率從八成以上降到了不足五成。（記者 楊海濤）