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日前在底特律出席北美國際車展的通用全球總裁瓦格納對外表示:“雪佛蘭品牌有意將在中國市場推出更多經濟型汽車。中國市場對經濟型車的需求還很大。在中國引進雪佛蘭品牌，就是為了滿足消費者對中低端車的需求。瓦格納坦言，現在，通用汽車正在考慮向中國市場推
出新的雪佛蘭產品。”在瓦格納總裁的一席話中，我們不難體會出通用雪佛蘭在中國的良苦用心。那么我們不妨就一起來探討一下：到底會有怎樣的“新產品”會出現在未來的國內市場？
針對符合“新車”且為“經濟型”的概念，我們在查閱了相關資料后發現：通用集團完全符合該定義的侯選車并不多，另一方面目前我們已經國產了：A00級的Spark；A0級的樂馳、樂騁；B級的景程，這些車型的導入均離不開通用大宇。因此我們尚且做出如下推測：即將來到國內的“新產品”，是否依然會來自于通用大宇？以下就讓我們逐一分析：
1. B級車 新景程
期盼度★★★★★
投產可能性100%
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景程的上市時間在2005年，車型定位于中檔的商務用車和偏向于公私兼備的消費者需求。我們已經從相關業內人士得到了確切信息，目前新款景程的換代投產至少已經具備了“準生”條件，下一步就是即將投入的大規模生產了。從圖中可以看出改款后的景程具備了很多時下流行的時尚元素，例如大型的水箱隔柵、反光鏡集成轉向燈等等，這樣一款新車對于消費者一定會有不小的吸引力！
目前在景程所處的價區間內有著為數不少的強勁對手，例如北京現代的索鈉塔、東風雪鐵龍的凱旋、長安福特的蒙迪歐等。從2006全年的銷量統計來看：蒙迪歐明顯占有優勢，景程基本上是與索納塔打了個“平手”銷量還是不錯的。剛剛上市的凱旋后勁十足且大有趕超之勢，景程想要穩固自己銷量或是期待有所突破，正需要新車改款適時的“刺激”，而一招會在什么時候出？目前來看也許還需要等待。
2. A00級 新Spark
期盼度★★★★☆
投產可能性60%
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目前由上汽通用五菱生產的spark，于2003年在全國多個城市同步上市，屬于一款A00級微型轎車，時至今日已經征戰了將近4個年頭。目前spark正在面對越來越大的壓力，像奇瑞QQ、哈飛路寶、甚至是奧拓，微車市場的競爭態勢真的是不言而喻。從海外市場來看spark的原型車通用大宇的“Matiz”和其歐洲版已經完全改變了款式，在外觀和內飾方面有了很大的改進，而我們國內Spark的反映速度則比較慢，不知道新款spark是否已經在醞釀之中。
3. MPV“Rezzo”
期盼度★★★★☆
投產可能性50%
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迅速增長的小型MPV消費市場，對于廠家來說是一個新興的利潤點，目前已有不少廠家涉足這個領域。由于通用雪佛蘭到目前為止還沒有一款比較成熟的產品可以帶到國內，而在通用大宇方面卻有一款名為“REZZO”
（人民幣售價約在9.5-12.5萬之間）的小型MPV，就非常值得關注了。該車外形與雷諾風景相似，呈滴水型流線形車身。據海外媒體報道該車裝配和做工質量比較高、配置也比較齊全，如果該車能夠被引進國產相信會對競爭對手有所震撼。而目前從各方面來看關于REZZO國產的呼聲并不高，所以期待它的朋友們也只好耐心等待了。
4. SUV“winstorm”
期盼度★★★★☆
投產可能性40%
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在轎車和MPV之外低端價位的SUV也是值得廠家賣力的一大亮點，由于目前SUV的消費趨勢呈現兩個極端：低價位和高價位非常受歡迎。所以縱觀符合上述條件的車型，大宇的第一款名為“winstorm”
(人民幣售價約在14.5-20.5萬之間)的SUV非常值得關注。它的外型尺寸為4635X1850X1720mm軸距則為2705mm，有五座或七座可以選擇。但國產該車型理論上講還需要時間，更重要的是：相同規格車型被掛上“雪佛蘭”標致后，整車的價格明顯高于通用大宇的同款車型，所以winstorm擔當通用雪佛蘭在國內銷售的首款SUV可能性有待考證。
綜上所述瓦格納總裁的話絕對不是一個玩笑，就目前來看景程的改款將成為第一個被應驗的事實。而接下來雪佛蘭將如何排兵布陣？如何挪動手中的“棋子”？這不僅需要時間來回答，也更取決于市場銷售情況，讓我們拭目以待。
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